Tondeuses autoportées Husqvarna P525DX Coupe-frontale diesel professionnelle
Tondeuses autoportées Husqvarna P525DX Coupe-frontale diesel professionnelle Le prix initial était : 29,999.00 €.Le prix actuel est : 21,899.27 €. TTC
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Tondeuses autoportées Husqvarna P520DX tondeuse professionnelles à coupe frontale
Tondeuses autoportées Husqvarna P520DX tondeuse professionnelles à coupe frontale Le prix initial était : 25,999.00 €.Le prix actuel est : 18,907.00 €. TTC

Tondeuses autoportées Husqvarna P525DX avec CABINE Coupe-frontale diesel professionnelle

Le prix initial était : 43,999.00 €.Le prix actuel est : 31,608.00 €. TTC

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Description

Une tondeuse frontale conçue pour un usage intensif à moteur diesel avec une cabine d’origine offrant une maniabilité et une productivité imbattables dans les environnements complexes et étroits ainsi que dans les zones de plus grandes tailles. La transmission offre une traction et une stabilité en pente sans compromis. La taille compacte et la vitesse de transport élevée de la machine la rendent appropriée pour les applications fixes et mobiles pour les municipalités, entreprises de paysage, etc. Grâce au plateau de coupe monté à l’avant, l’opérateur a une vue d’ensemble parfaite de la zone de travail. Cela signifie une capacité de coupe optimisée ainsi qu’une accessibilité sous les bancs, les buissons, etc. La durabilité élevée des composants permettent moins de temps d’arrêt et plus de productivité. Le carter de coupe est à commander séparément et n’est pas compris dans le prix indiqué. Elle peut être équipée d’un combi de 132 ou 155cm. Cette cabine est décalée du châssis ce qui permet de limiter les vibrations et le bruit. L’habitacle est spacieux et un siège Grammer permet d’apporter un confort supplémentaire au conducteur.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type de carburant

Diesel

Puissance nette au régime présélectionné

1

17,8 kW

Puissance nette – tour par minute

3 000 tr/min

Marque du moteur

Kubota

Fabricant du moteur

Kubota

Nom du moteur

D1105

Cylindrée

1 123 cm³

Cylindres

3

Refroidissement du moteur

Liquide

Type de lubrification du moteur

Sous pression avec filtre à huile

Filtre à huile

Oui
Émissions

Emissions d’échappement (CO2 EU V)

2

1 018 g/kWh
Batterie

Capacité de la batterie

62 Ah

Type de batterie

Câble/Acide sulfurique

Poids de la batterie

14 kg

Constructeur de la batterie

Exide
Carter de coupe

Cercle non coupé

58 cm

Largeur de coupe, min-max

132 cm

Largeur de coupe, min-max

155 cm

Hauteur de coupe, mini-maxi min

30 mm

Hauteur de coupe, mini-maxi max

112 mm

Embrayage de lame

Embrayage électromagnétique
Dimensions

Dimensions des pneus avant

20×10-10

Dimensions des pneus arrière

20×10-10

Empattement

106 cm

Garde au sol

140 mm

Longueur de l’unité motrice

226,9 cm

Largeur de la machine de base

115,3 cm

Hauteur de l’unité motrice

200,8 cm

Poids brut remorqué

3

100 kg

Poids (sans équipement de coupe)

918 kg
Système d’entraînement

PDF (prise de force)

Shaft drive

Type de la transmission

Hydrostatique

Fabricant de transmission, arrière

Kanzaki

Méthode d’entraînement

Dual pedal-operation

Vitesse en marche avant, min-max max

19 km/h

Vitesse en marche arrière, max

15 km/h

Modèle de transmission, avant

Kanzaki

Modèle de transmission, avant

KTM 23LC

Modèle de transmission, arrière

KTM 23SC
Équipement

Suspension du siège

Oui

Type de siège

Suspension totale, accoudoirs relevables

Compteur horaire

Numérique

Matériau du siège

Vinyl

Hauteur du dossier du siège

Haut

Siège rabattable

Oui

Type de volant

Professional

Frein de parking (type)

Disque
Vibrations

Niveau de vibrations au volant

1,7 m/s²

Niveau de vibrations du siège

0,7 m/s²
Son et bruit

Niveau de pression sonore au niveau des oreilles

91 dB(A)

Niveau de puissance sonore garanti (Lwa)

105 dB(A)

Niveau de puissance sonore mesuré

104 dB(A)

 

Equipements et fonctionnalités :

Un système de direction articulée unique :

  • La conception unique de notre système de direction articulée confère aux roues arrière une grande liberté de mouvement sous la machine. La manoeuvrabilité exceptionnelle qui en résulte permet un cercle d’herbe non-tondue minimal (<60 cm).

Quatre roues motrices (AWD) :

  • L’entraînement intégral (AWD) assure la traction en pente et sur des surfaces irrégulières, humides et glissantes. Vous bénéficiez ainsi d’une maniabilité fiable et de résultats de coupe uniformes, même dans des conditions difficiles. L’entraînement intégral règle automatiquement la traction sur toutes les roues en fonction de la situation et des conditions du sol.

Transmission professionnelle :

  • Transmission à haute performances grâce à ses pompes à pistons variables et ses boîtes avant et arrière.

Machine compacte :

  • La taille compacte associée au système de direction arrière articulée facilitent les manoeuvres de la machine dans les espaces étroits et complexes.

Performances en pente :

  • Transmission intégrale 4 roues motrices pour maximiser l’adhérence et la stabilité dans les pentes, par tous les temps et en toutes saisons.

Utilisation polyvalente :

  • Une large gamme de plateaux de coupe et d’accessoires rendra votre tondeuse extrêmement polyvalente, et ce, tout au long de l’année.

Visibilité sur la zone de tonte :

  • Les tondeuses frontales P 500 bénéficient d’une conception unique de direction arrière articulée qui réalisent le plus petit cercle d’herbes non coupées de sa catégorie. Cette solution permet également de tondre plus facilement et plus efficacement dans les espaces restreints et compacts puisque les machines manoeuvrent aisément autour des obstacles comme les arbres et les buissons.

Prise de force :

  • Un arbre à cardan robuste pour une durée de vie et une efficacité maximales.

Fixation rapide des outils :

  • Le porte-outil frontal à fixation rapide permet de remplacer les différents carters et accessoires de manière rapide et efficace, sans outils.

Moteur diesel Kubota :

  • Moteur diesel tricylindres Kubota à hautes performances avec lubrification sous pression. Il combine puissance et couple.

Utilisation ergonomique :

  • Interface ergonomique permettant une conduite confortable durant de longues heures de travail.

Direction assistée :

  • Piston hydraulique très robuste qui rend la conduite plus souple.

Accessibilité :

  • L’unité de coupe frontale et surbaissée permet d’accéder facilement aux espaces exigus et sous les buissons.

Commandes à portée de main :

  • Les réglages sont facilement accessibles et conçus pour optimiser le confort de l’utilisateur.

Maintenance facile :

  • Le siège et le capot relevables facilitent l’accès et l’entretien des organes mécaniques.

Mandrins graissables :

  • Pour une maintenance facile et une durée de vie plus longue.

Plateau de coupe articulé :

  • Pour un passage facile dans les coins et une coupe sans problèmes contre les murs et les barrières.

Unité de coupe relevable :

  • L’unité de coupe peut être relevée pour faciliter son nettoyage et son entretien.

Service position :

  • Le plateau de coupe peut être relevé à 90°, position de service, pour le nettoyage et l’entretien.

Châssis ouvert résistant :

  • Le châssis en acier renforcé est aussi « ouvert » pour une maintenance particulièrement simplifiée.

Train arrière fonte :

  • Pour une meilleure durabilité, le train arrière est conçu en une seule pièce monobloc en fonte.

Carter renforcé :

  • Carter en acier embouti et en une seule pièce de 4,5mm d’épaisseur.

Quatre roues larges :

  • Des roues larges à l’avant comme à l’arrière, pour un confort de conduite hors pair, une bonne accessibilité et une protection optimale des surfaces délicates.

Carter de coupe Combi :

  • Carter de coupe Combi hautement performant. Conçu pour une tonte de qualité, le carter offre deux méthodes de tonte : le mulching ou l’éjection arrière (insert mulching à retirer). Sa conception en acier embouti dans une seule plaque d’acier crée un flux d’air optimisé pour des résultats en mulching hors pair.

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